Pêdivî ye ku rola hilgirtinê piştgirî be, ango, şiroveya wêjeyî ji bo piştgirîkirina şaftê tê bikar anîn, lê ev tenê beşek rola wê ye, cewhera piştgirî ev e ku meriv bikaribe barên radîkal hilgire.Di heman demê de dikare were fêm kirin ji ber ku ew ji bo rastkirina şaftê tê bikar anîn.Ew e ku şaftê rast bike da ku ew tenê bikaribe zivirînê bi dest bixe, û tevgera xwe ya axial û radîkal kontrol bike.Encama motorek bê bear ev e ku ew bi tevahî nikare bixebite.Ji ber ku şaft dikare di her alî de bimeşe, mîlî tenê dema ku motor dixebite dikare were zivirandin.Di teorîyê de, ne mumkun e ku meriv rola veguheztinê fam bike.Ne tenê ew, hilgirtin dê bandorê li veguhestinê jî bike.Ji bo kêmkirina vê bandorê, pêdivî ye ku rûnkirinek baş li ser hilgirên şaftên leza bilind were bidestxistin.Hin bearings jixwe lubrication hene, bi navê bearings pre-lubricated.Pêdivî ye ku pir bearing bêne rûn kirin.Dema ku bi lez û bez dimeşîne, xitimandin ne tenê mezaxtina enerjiyê zêde dike, ew hê tirsnaktir e ku hêlîn bi hêsanî zirarê didin.

Çi bandorê rûnê rûnê li ser hilgiran dike?

Çi ew hêlînek gerok be, çi jî hêlînek hilkêşî be, dema ku mîlî dizivire, beşa zivirî û beşa rawestayî rasterast nikarin têkiliyê deynin, wekî din ew ê ji ber xitimandin û gihîştinê zirarê bibîne.Ji bo pêşîlêgirtina kêşa di navbera beşên dînamîkî û statîk de, pêdivî ye ku lubricant were zêdekirin.Bandora lubrîkantan li ser birgan bi piranî di sê aliyan de diyar dibe: rûnkirin, sarbûn û paqijkirin.

Hêlikan dikarin li gelek celeban bêne dabeş kirin, bearingên rijandin, bearên radial, bearingên topê, bearings thrust û hwd.Di warê rola xwe de, divê ew piştgirî be, ango şiroveya wêjeyî ji bo piştgirîkirina şaftê tê bikar anîn, lê ev tenê beşek ji rola wê ye, û cewhera piştgirî ew e ku meriv bikaribe barên radîkal hilgire.Di heman demê de dikare were fêm kirin ji ber ku ew ji bo rastkirina şaftê tê bikar anîn.Ew e ku şaftê rast bike da ku ew tenê bikaribe zivirînê bi dest bixe, û tevgera xwe ya axial û radîkal kontrol bike.

Rola hilgirtina berdana kulçê çi ye?

Hilgira berdana klûbê hilgirek lêdanê ye (bi gelemperî wekî dîskê pinyona klûbê tê zanîn), û fonksiyona wê ew e ku gava ku pedala klûbê tê pêxistin, tabloya zextê an jî plakaya ajotinê ya ku biharê hildigire ber bi xanîya kelûmê ve bikişîne, ango dema ku pedala klûbê tê pêxistin Levera berdanê bizivirîne da ku zexta bihara plakaya zextê derbas bike da ku serbestberdana klûbê temam bike.

Levera berdana kelçê bi plakaya zextê ve dizivire, lê mekanîzmaya xebitandinê ya ku bi pedala klûbê ve girêdayî ye nikare bizivire.Ji bo ku meriv bi şert û mercên tevgerê yên cihêreng ên di navbera her duyan de biguncîne, pêlavên lêdanê têne bikar anîn da ku tevlihevî û cilê kêm bikin.

Ger hilgirê berdanê ji ber kêmbûna neftê bandora xweya şûştinê winda bike, ew ê ne tenê dengek ne normal derxe, lê di heman demê de xala Al-ê ya xala berdanê jî zêde bike.Rêjeya bandorker a plakaya zexta destpêkirina pedala klûbê dê piçûktir û piçûktir bibe.Dema ku plakaya kilsê û plakaya zextê bi tevahî ji hev veneqetin, dê di dema guheztina gewr de dengek ne normal derkeve.Werhasilî kelam dibe ku bibe sedema destpêkirina nehevseng an bêkêmasî ya plakaya zextê.Ajotin û şopdar bi hev ve girêdayî ne, û di dawiyê de gear nayê guhertin.